矢野けいた

🚌 どうなる！？ハチ公バス！！

渋谷の街を走っている、あのキュートなデザインの「100円バス」
正式にはハチ公バスといって、高齢者や子育て世代の方にとって、
買い物や通院、保育園の送り迎えなど、日常の足として長年親しまれてきました。

でもいま、このハチ公バスが、ちょっとした存続の危機にあります。

現在ハチ公バスを運行しているのは、京王バスさん。
渋谷区内の複数のルートを、これまで安定して支えてくれてきました。

ところが最近、深刻な運転手不足により、

「このままでは運行継続が難しいかもしれない」
といった、撤退の話もほのめかされている状況なんです。

とくに本町エリアや上原エリアでは、
「このままだといずれバスが走れなくなるかも…」という不安が、じわじわと広がってきています。

渋谷区では、令和7年（2025年）の秋から、
「GOシャトル」という新しい交通の実証実験をスタートする予定です。

これは「デマンド交通」という仕組みで、
ざっくり言えば、こんな感じです。

🚖 タクシーみたいにスマホで呼べて
🚌 バスみたいに相乗りで安く乗れる
💴 料金はタクシーとバスの間くらい

「バスが減るかもしれないなら、その代わりにこれを使えるようにしておこう」
──そういう“次の手”として、今検討されているわけです。

GOシャトルの予約は、基本的に**スマートフォンのアプリ（GOアプリ）**を使います。
「○○公園前から○○商店街まで」みたいに、乗り降りの場所を指定できるんです。

ただし、家の前までピンポイントで来てくれるわけではなくて、
使うのは「乗降スポット」という決まった場所。
でもそのスポットの数はかなり多めに設ける予定で、
**「大通りまで出てくれれば、まあ何とか使えるよね」**というレベル感は想定されています。

ここが一番のネックになるところ。

今の高齢者の中には、スマホは持っていても
アプリの操作には不安があるという方がたくさんいます。

「あと10年もすれば、みんな使えるようになるよ」とは私も思いますが、
“いま”移動が必要な人が困ってしまったら意味がないんですよね。

ですから、渋谷区としても、
スマホ操作に不安がある方へのサポートや予約の代替手段を、しっかり準備する必要があります。

現時点で、「ハチ公バスが廃止される」と決まっているわけではありません。

でも、資料の端々からは、
「将来的にはGOシャトルへと置き換えていくのでは…？」という雰囲気も、どことな～く漂っています。

だからこそ今、区民の皆さんと一緒に考えておくべきタイミングなんです。

公共交通は「使える人のためだけ」のものではありません。
「今、移動に困っている人」にこそ、目を向けてつくられるべきものです。

ハチ公バスの役割をしっかり守りながら、
新しいGOシャトルという仕組みを育てていく。
私は、そんな“やさしい交通の形”を、渋谷から実現していきたいと思っています。

ではまた明日✋